logo
Dobra cena.  w Internecie

szczegółowe informacje o produktach

Do domu > produkty >
Sterownik silnika BLDC
>
JYQD-V6.3E2 12V-36V 15A 3-fazowa płyta sterownika silnika BLDC | Wysokowydajny, bezczujnikowy, bezszczotkowy sterownik silnika prądu stałego do wentylatorów, pomp i siłowników

JYQD-V6.3E2 12V-36V 15A 3-fazowa płyta sterownika silnika BLDC | Wysokowydajny, bezczujnikowy, bezszczotkowy sterownik silnika prądu stałego do wentylatorów, pomp i siłowników

Nazwa marki: JUYI
Numer modelu: JYQD-V6.3E2
MOQ: 1 sztuka
Cena £: Zbywalny
Szczegóły opakowania: Worek PE + karton
Warunki płatności: L/C, T/T
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Orzecznictwo:
ISO
Numer modelu:
JYQD-V6.3E2
Woltaż:
12 V - 36 V prądu stałego
Maksymalny prąd:
15A
Regulacja prędkości PWM:
Częstotliwość: 1 - 20 kHz; Cykl pracy: 0% - 100%
Temperatura pracy:
-20°C do +85°C
Wymiary:
63 mm x 42,5 mm x 17 mm
Możliwość Supply:
10000 sztuk/dzień
Opis produktu
JYQD-V6.3E2 3-fazowy sterownik silnika BLDC
1. Przegląd produktu

Szukasz wysoce niezawodnego, kompaktowego i wydajnego rozwiązania do sterowania bezszczotkowymi, bezczujnikowymi silnikami prądu stałego? TheJYQD-V6.3E2 3-fazowy sterownik silnika bldcPłyta firmy JUYI TECH została zaprojektowana tak, aby zapewnić płynną kontrolę prędkości, wyjątkową wydajność termiczną i solidne funkcje ochronne w oszczędzającej miejsce płycie.

Ta płyta sterownicza klasy premium, idealnie nadająca się do projektów przemysłowych, komercyjnych i DIY, jest idealna do szybkich wentylatorów, mikropomp wodnych, dmuchaw powietrza i precyzyjnych siłowników elektrycznych.

2. Kluczowe zalety i funkcje

  • Tryby regulacji podwójnej prędkości:Bezproblemowo dostosuj prędkość silnika za pomocą dowolnego z nichNapięcie analogowe 0,1–5 VLubCykl pracy PWM 1 kHz - 20 kHz (0-100%)wejścia. W pełni kompatybilny ze sterownikami Arduino, STM32 lub PLC.

  • Wbudowane wyjście sygnału prędkości:Posiada dedykowany pin „Sygnał”, który wysyła w czasie rzeczywistym impuls prędkości 5 V (wyjście push-pull) do monitorowania w pętli zamkniętej.

  • Ochrona klasy przemysłowej:Wbudowane zabezpieczenia przeciwprzepięciowe (OV) i podnapięciowe (LV) zapewniają długoterminową niezawodność w wymagających środowiskach.

  • Ultrakompaktowy i elastyczny:Mierząc zaledwie 63 mm x 42,5 mm, łatwo mieści się w ciasnych obudowach lub niestandardowych zestawach produktów.

3. Dane techniczne
Parametr / specyfikacja Wartość techniczna / zakres
Numer modelu JYQD-V6.3E2
Wejściowe napięcie robocze 12 V – 36 V prądu stałego
Maksymalny prąd 15 A
Ciągły prąd roboczy 15 A
Kontrola prędkości PWM Częstotliwość: 1 kHz – 20 kHz; Cykl pracy: 0% – 100%
Analogowa kontrola prędkości Liniowa regulacja prędkości 0,1 V – 5 V (rezystancja wejściowa: 20 kΩ)
Ochrona przed przepięciem/podnapięciem Tak
Wyjście sygnału impulsu prędkości Tak (wyjście typu push-pull, maks. < 5 mA)
Temperatura pracy -20°C do +85°C
Wymiary fizyczne 63 mm (dł.) x 42,5 mm (szer.) x 17 mm (wys.)
4. Kluczowe zalety i funkcje
  • Tryby regulacji podwójnej prędkości:Płynnie reguluj prędkości za pomocą standardowych sygnałów analogowych 0–5 V lub cykli pracy PWM 1–20 kHz, umożliwiając łatwą integrację z Arduino, STM32 lub sterownikami PLC.
  • Ochrona klasy przemysłowej:Zintegrowane zabezpieczenia przed przepięciem (OV) i podnapięciem (LV) zapobiegają uszkodzeniom elektrycznym podczas skoków lub spadków napięcia.
  • Informacja zwrotna o prędkości w czasie rzeczywistym:Wbudowany pin „Sygnał” wysyła precyzyjny impuls prędkości 5 V (push-pull) do śledzenia prędkości w pętli zamkniętej.
  • Ultrakompaktowy rozmiar:Mierząc zaledwie 63 mm x 42,5 mm, łatwo mieści się w ciasnych obudowach lub niestandardowych zestawach produktów.
5. Definicje styków okablowania i przewodnik połączeń

JYQD-V6.3E2 12V-36V 15A 3-fazowa płyta sterownika silnika BLDC | Wysokowydajny, bezczujnikowy, bezszczotkowy sterownik silnika prądu stałego do wentylatorów, pomp i siłowników 0

1.) Porty sterujące (rozstaw: 2,54 mm)
  • 5 V: Wewnętrznie regulowane wyjście 5 V. Uwaga:Tylko dla zewnętrznej regulacji prędkości potencjometru i przełączników kierunku. Nie podłączaj do zewnętrznych urządzeń elektronicznych.
  • Sygnał: Wyjście sygnału impulsu prędkości silnika (impuls 5 V, maksymalny prąd wyjściowy < 5 mA).
  • Z/F: Sterowanie kierunkiem obrotu. Podłącz do 5 V (lub pozostaw niepodłączony) dla kierunku do przodu; podłącz do GND/0V, aby uzyskać kierunek odwrotny.
  • VR: Wejście kontroli prędkości. Umożliwia podłączenie napięcia analogowego 0,1–5 V. Jeśli używasz regulacji prędkości PWM, podłącz ten terminal do GND.
  • GND: wspólna masa wewnętrznego sterowania płyty sterownika.
2.) Porty zasilania i silnika (rozstaw: 3,96 mm)
  • MC/MB/MA:Łączy odpowiednio z fazą C, fazą B i fazą A 3-fazowego silnika bezszczotkowego.
  • GND:Biegun ujemny (-) zasilania prądem stałym.

  • VCC:Zasilanie prądem stałym Biegun dodatni (+) (12 V - 36 V).

6. Uwagi dotyczące zastosowań i najlepsze praktyki

KRYTYCZNE OSTRZEŻENIE: Brak zabezpieczenia przed cofaniem
Płyta sterownicza JYQD-V6.3E2 NIE MA zabezpieczenia przed odwrotnym podłączeniem na wejściu zasilania. Odwrócenie dodatniego (+) i ujemnego (-) wejścia zasilania spowoduje natychmiastowe i trwałe uszkodzenie układów scalonych sterownika i tranzystorów MOSFET.

  • Zarządzanie ciepłem:Jeśli moc znamionowa silnika bezszczotkowego jest niższa niż 60 W, wystarczająca jest standardowa wentylacja. Jeśli ciągła moc silnika przekracza 100 W, odpowiedni radiator (aluminiowy lub miedziany) musi być bezpiecznie zamontowany na tranzystorach MOSFET sterownika. Zapewnij odpowiednią izolację elektryczną pomiędzy podkładką termiczną MOSFET a radiatorem.
  • Ograniczenie wyjścia zewnętrznego:Port wyjściowy 5 V jest zarezerwowany wyłącznie dla lokalnych potencjometrów prędkości i przełączników kierunku. Podłączenie urządzeń zewnętrznych o dużym obciążeniu do tego pinu spowoduje wypalenie wewnętrznego LDO.
  • Bezczujnikowe strojenie zgodności:Choć zaprojektowane jako uniwersalny 3-fazowy sterownik silnika bldc, niektóre silniki bezczujnikowe mogą doświadczać drgań przy rozruchu lub dużych prądów jałowych, w zależności od ich profili indukcyjności/rezystancji. W takich przypadkach dostrojenie wartości rezystora/kondensatora peryferyjnego na płytce może rozwiązać problemy z rozruchem pod obciążeniem.
  • Odległość okablowania:Jeśli odległość między płytą sterowniczą a silnikiem przekracza 50 cm, należy zastosować kable ekranowane, aby złagodzić zakłócenia pola elektromagnetycznego o wysokiej częstotliwości.