Szczegóły Produktu:
|
Napięcie robocze: | 36-72 V prądu stałego | Prąd roboczy: | 15A |
---|---|---|---|
Kontrola prędkości: | PWM lub 0-5V | Ochrona OV / NN:: | Tak |
Wyjście sygnału impulsu prędkości: | Tak | Kształt: | Prostokąt |
Podkreślić: | bezszczotkowy sterownik silnika prądu stałego,regulator zmiennej prędkości dla silnika prądu stałego,sterownik silnika PWM BLDC |
Noty aplikacyjne: |
1. Potwierdź, że parametry napięcia i mocy silnika nie przekraczają zakresu płyty sterownika zgodnie ze specyfikacją.
|
2. Ta płyta sterownicza silnika BLDC jest używana do 3-fazowego bezszczotkowego silnika bezczujnikowego, ale nie nadaje się bezpośrednio do wszystkich 3-fazowych bezszczotkowych silników bezczujnikowych.Jeśli efekt jazdy nie jest dobry (taki jak jitter rozruchu, cofanie, prąd roboczy silnika bez obciążenia jest zbyt duży, prędkość nie jest stabilna, wydajność jest niska i nie można uruchomić z obciążeniem.) Klienci mogą dostosować rezystancja i pojemność płyty sterownika zgodnie z rzeczywistą sytuacją, aby uzyskać najlepszy efekt jazdy (patrz załącznik, jak wykonać regulację)
|
3. Płyta sterownicza JYQD-V6.5E to goła płyta bez obudowy i radiatora.Jeśli moc silnika jest mniejsza niż 100 W, nie ma potrzeby dodawania radiatora, wystarczy zapewnić normalną wentylację i dobrą izolację.Jeśli moc silnika przekracza 100 W, należy dodać radiator, jak na schemacie poniżej.
|
4. Należy pamiętać, że płyta sterownicza JYQD-V6.5E nie ma zabezpieczenia przed odwrotnym podłączeniem, spowoduje to trwałe uszkodzenie płyty sterowniczej w przypadku podłączenia odwrotnej polaryzacji.
|
5. Port wyjściowy 5 V na płycie sterownika uniemożliwia podłączenie urządzenia zewnętrznego.Ma zastosowanie tylko do zewnętrznego potencjometru i przełącznika płyty do regulacji prędkości i cofania.
|
6. Zacisk „Sygnał” na płycie sterownika JYQD-V6.5E to sygnał wyjściowy impulsu prędkości silnika (wyjście przeciwsobne), a maksymalny prąd wyjściowy jest mniejszy niż 5 mA.
|
Z/F---- Obrotowe porty sterujące kierunkiem.Podłącz wysoki poziom „5V” lub brak połączenia w kierunku do przodu, podłącz niski poziom 0 V lub podłącz do GND w kierunku odwrotnym. |
VR---- Port kontroli prędkości.Analogowa regulacja prędkości liniowej napięcia 0.1 v-5 V, rezystancja wejściowa wynosi 20 K Ohm, połącz z GND, gdy wejściowa regulacja prędkości PWM, częstotliwość PWM: 1-20 KHZ;Cykl pracy 0-100% |
GND--- Używany do kontroli wewnętrznej płyty napędowej |
Moment obrotowy--- Aby rozpocząć korzystanie z regulacji momentu obrotowego, upewnij się, że przed użyciem tej funkcji usunięto rezystory dla stałego momentu obrotowego na płycie (skontaktuj się z nami, jeśli chcesz użyć tej funkcji przed użyciem) |
MAMA | faza silnika A |
MB | faza silnika B |
MC | faza silnika C |
GND | DC- |
VCC | DC + |
Osoba kontaktowa: Ms. Lisa
Tel: +86-18538222869