JYQD-V8.3E 3-fazowy sterownik silnika BLDC firmy JUYI Tech | 12V-36V 15A Bezczujnikowa płyta sterownika silnika BLDC z układem scalonym JY02A

JYQD-V8.3E 3-fazowy sterownik silnika BLDC firmy JUYI Tech

TheJYQD-V8.3Eto wysokowydajny produkt klasy przemysłowej3-fazowy sterownik silnika bldczaprojektowany i wyprodukowany przezJUYI Tech. Ten kompaktowy, zaprojektowany specjalnie do napędzania trójfazowych, bezszczotkowych, bezczujnikowych silników prądu stałegosterownik silnika bldczapewnia wyjątkową wydajność, stabilną liniową kontrolę prędkości i wielopoziomowe zabezpieczenia.

Napędzany solidnościąUkład scalony JY02Apodstawową platformą sterowania, płyta JYQD-V8.3E obsługuje wszechstronną regulację prędkości zarówno poprzez PWM, jak i analogowe wejścia napięcia. Jego ultrakompaktowa, elastyczna konstrukcja typu „goła płytka” umożliwia bezproblemową integrację z szeroką gamą zastosowań komercyjnych, przemysłowych i inteligentnej automatyki domowej.

• Zaawansowana architektura układu scalonego JY02A: Wykorzystuje dojrzałe, sterowane sprzętowo algorytmy układu sterownika JY02A, oferując wyjątkowy czas uruchamiania, optymalne dopasowanie fazy silnika i płynne działanie.

• Wysoka wydajność: Obsługuje szerokie napięcie robocze 12–36 V prądu stałego przy ciągłym prądzie roboczym do 15 A (przy maksymalnym prądzie szczytowym do 15 A).

• Obsługa regulacji podwójnej prędkości:

  • Kontrola prędkości PWM: zakres częstotliwości od 1 kHz do 20 kHz z cyklem pracy od 0% do 100%.

  • Regulacja prędkości napięcia analogowego: Reakcja regulacji prędkości liniowej od 0 V do 5 V.

• Dwukierunkowa kontrola kierunku: Wbudowany port Z/F umożliwia przejście obrotu w czasie rzeczywistym do przodu (wysoki poziom 5 V lub płynny) i do tyłu (niski poziom 0 V lub GND).

• Informacje zwrotne dotyczące prędkości w czasie rzeczywistym: Wbudowany zacisk „M” zapewnia niezawodny sygnał wyjściowy impulsu prędkości silnika (wyjście push-pull, sygnał impulsowy 5 V, prąd maksymalny <5 mA) w celu precyzyjnego monitorowania prędkości w pętli zamkniętej.

• Port interfejsu zasilania (rozstaw 3,96 mm):

  • VCC: Wejście zasilania prądem stałym (+).

  • GND: Ujemna (-) masa zasilania prądem stałym.

  • MA/MB/MC: Połączenia wyjściowe fazy A / fazy B / fazy C silnika.

• Port interfejsu sterowania (rozstaw 2,54 mm):

  • M: Port sygnału wyjściowego impulsu prędkości silnika (sygnał impulsowy 5 V, maksymalny prąd wyjściowy <5 mA).

  • 5 V: Wewnętrzne napięcie odniesienia wyjścia płyty sterownika (dedykowane wyłącznie dla potencjometru prędkości lub przełącznika kierunku).

  • Z/F: Port sterowania kierunkiem obrotu. Podłącz do wysokiego poziomu 5 V lub pozostaw otwarty/niepodłączony dla kierunku do przodu; podłącz do niskiego poziomu 0 V lub GND, aby uzyskać kierunek odwrotny.

  • VR: Port wejściowy kontroli prędkości. Analogowa regulacja prędkości liniowej napięcia obsługuje 0,1 V - 5 V przy rezystancji wejściowej 20 kiloomów. Połącz się z GND podczas korzystania z regulacji prędkości PWM.

  • GND: Używany do wewnętrznego odniesienia do masy sterującej płyty sterownika.

• Uwaga dotycząca polaryzacji (brak zabezpieczenia przed odwróceniem): Proszę zwrócić uwagę, że JYQD-V8.3Esterownik silnika bldcmabrak zabezpieczenia przed odwrotnym podłączeniem. Podłączenie wejścia zasilania DC z odwróconą polaryzacją spowoduje trwałe uszkodzenie płytki. Zawsze przed włączeniem zasilania dokładnie sprawdź połączenia VCC i GND.

• Zarządzanie ciepłem i instalacja radiatora: JYQD-V8.3E to moduł typu „goła płyta”, bez wstępnie zainstalowanej obudowy i radiatora.

  • Do silnikówponiżej 60W, aktywne chłodzenie nie jest wymagane; musi jedynie zapewnić normalną wentylację i odpowiednią izolację elektryczną.

  • Do silnikówpowyżej 60W, Tymusiećdodaj odpowiedni radiator. Zawsze zwracaj szczególną uwagę na utrzymanie niezawodnej izolacji elektrycznej pomiędzy tranzystorami MOSFET sterownika a radiatorem lub płytą instalacyjną.

• Ochrona sygnału (przewody ekranowane): Jeśli układ instalacji wymaga odległości większej niż 50 cm pomiędzy płytą sterownika a silnikiem BLDC, należy użyć przewodów ekranowanych. W przeciwnym razie zakłócenia sygnału mogą prowadzić do nieprawidłowej jazdy, wpływając na normalne działanie sprzętu.

JUYI Techjest uznanym światowym liderem w dziedzinie sprzętowej, bezczujnikowej technologii sterowania silnikami BLDC. Nasze rozwiązania, oparte na podstawowych architekturach, takich jakUkład scalony JY02Aumożliwiają inżynierom wdrażanie stabilnych napędów silników bezszczotkowych bez dużego obciążenia czasowego i kosztowego związanego z programowaniem oprogramowania sprzętowego.

Skontaktuj się z naszym działem sprzedaży i wsparcia technicznego już dziś, aby poprosić o oficjalne rysunki schematyczne JYQD-V8.3E, ceny dla zamówień hurtowych lub próbki ewaluacyjne.