|
Szczegóły Produktu:
|
| Napięcie robocze: | 24-36V prądu stałego | Prąd roboczy: | 15A |
|---|---|---|---|
| Odpowiedni silnik: | silnik bezczujnikowy | Temperatura robocza: | -20—85℃ |
| Nazwa produktu: | Sterownik silnika 3-fazowego BLDC | Kolor: | Niebieski |
| High Light: | Bezczujnikowy 3-fazowy sterownik silnika BLDC,Mini 3-fazowy sterownik silnika BLDC,trójfazowy sterownik silnika Pwm |
||
| Numer modelu | JYQD-V8.3E |
| Temperatura pracy. | -20°85°C |
| Napięcie robocze | 12V/24V/36V |
| Maksymalny prąd | 15A |
| Kont. prąd roboczy | 15A |
| ·Układ regulacji prędkości PWM | Częstotliwość PWM:1-20KHZ; cykl pracy 0-100% |
| Regulacja analogicznego napięcia | 0-5V |
| Ochrona UV / LV | Tak, tak. |
| Wyjście sygnału impulsowego prędkości | Tak, tak. |
| 1. Upewnij się, że parametry napięcia i mocy silnika nie przekraczają zakresu deski kierowcy, jak określono. |
|
2. Ta tablica sterowania jest stosowana do 3-fazowego silnika bez czujników bez szczotek, ale nie jest odpowiednia dla wszystkich 3-fazowych silników bez czujników bez szczotek bezpośrednio.odwrócenie, prąd roboczy silnika bez obciążenia jest zbyt duży, prędkość nie jest stabilna, wydajność jest niska i nie można uruchomić z obciążeniem.) Klienci mogą regulować opór i pojemność deski sterownika zgodnie z rzeczywistą sytuacją w celu uzyskania najlepszego efektu jazdy (patrz załącznik do regulaminu)
|
|
3. JYQD-V8.3E deska kierownicza jest goła deska bez obudowy i radiatora. Jeśli moc silnika poniżej 60W,nie trzeba dodawać radiatora,Wystarczy zapewnić normalną wentylację i izolację studni.Jeżeli moc silnika przekracza 60 W, należy dołączyć ciepłoodpornik jak na rysunku poniżej.
|
| 5V | Wewnętrzne napięcie wyjściowe deski sterownika |
| M | Port wyjściowy sygnału impulsowego prędkości silnika, sygnał impulsowy 5V. |
| Z/F | Przyłączenie 5V wysoki poziom lub brak połączenia jest kierunek do przodu, połączenie 0 V niskiego poziomu lub połączenie z GND jest kierunek odwrotny. |
| VR | Analogiczne napięcie regulacja prędkości liniowej 0.1v -5V, Opór wejściowy wynosi 20K Ohm, połączenie z GND przy wprowadzaniu regulacji prędkości PWM, częstotliwość PWM:1-20KHZ; Cykl pracy 0-100% |
| GND | Używane do wewnętrznego sterowania płytą napędową |
| MA | faza motoryczna A |
| MB | faza motoryczna B |
| MC | faza motoryczna C |
| GND | W stolicy. |
| Wpływ | DC + |
|
3. Używaj osłoniętych przewodów, jeśli deska kierowcy znajduje się w odległości większej niż 50 cm od silnika, w przeciwnym razie może to prowadzić do nieprawidłowej jazdy, wpływającej na normalne korzystanie. |
|
4Odległość od portu sterowania: 2,54 mm. Odległość od portu zasilania:30,96 mm
|
|
5. Zwróć uwagę na izolację pomiędzy MOSFETem sterownikiem a radiatorem lub płytą instalacyjną. |
Osoba kontaktowa: Ms. Lisa
Tel: +86-18538222869
