 
            |   | 
 
                     
                     
                     
                    | Nazwa marki: | JUYI | 
| Numer modelu: | JYQD-V8.3E | 
| MOQ: | 1 zestaw | 
| Cena £: | Zbywalny | 
| Szczegóły opakowania: | Torba PE + karton | 
| Warunki płatności: | T / T, L / C, Paypal | 
| Numer modelu | JYQD-V8.3E | 
| Temperatura pracy. | -20°85°C | 
| Napięcie robocze | 12V/24V/36V | 
| Maksymalny prąd | 15A | 
| Kont. prąd roboczy | 15A | 
| ·Układ regulacji prędkości PWM | Częstotliwość PWM:1-20KHZ; cykl pracy 0-100% | 
| Regulacja analogicznego napięcia | 0-5V | 
| Ochrona UV / LV | Tak, tak. | 
| Wyjście sygnału impulsowego prędkości | Tak, tak. | 
| 1. Upewnij się, że parametry napięcia i mocy silnika nie przekraczają zakresu deski kierowcy, jak określono. | 
| 2. Ta tablica sterowania jest stosowana do 3-fazowego silnika bez czujników bez szczotek, ale nie jest odpowiednia dla wszystkich 3-fazowych silników bez czujników bez szczotek bezpośrednio.odwrócenie, prąd roboczy silnika bez obciążenia jest zbyt duży, prędkość nie jest stabilna, wydajność jest niska i nie można uruchomić z obciążeniem.) Klienci mogą regulować opór i pojemność deski sterownika zgodnie z rzeczywistą sytuacją w celu uzyskania najlepszego efektu jazdy (patrz załącznik do regulaminu) | 
| 3. JYQD-V8.3E deska kierownicza jest goła deska bez obudowy i radiatora. Jeśli moc silnika poniżej 60W,nie trzeba dodawać radiatora,Wystarczy zapewnić normalną wentylację i izolację studni.Jeżeli moc silnika przekracza 60 W, należy dołączyć ciepłoodpornik jak na rysunku poniżej. | 


| 5V | Wewnętrzne napięcie wyjściowe deski sterownika | 
| M | Port wyjściowy sygnału impulsowego prędkości silnika, sygnał impulsowy 5V. | 
| Z/F | Przyłączenie 5V wysoki poziom lub brak połączenia jest kierunek do przodu, połączenie 0 V niskiego poziomu lub połączenie z GND jest kierunek odwrotny. | 
| VR | Analogiczne napięcie regulacja prędkości liniowej 0.1v -5V, Opór wejściowy wynosi 20K Ohm, połączenie z GND przy wprowadzaniu regulacji prędkości PWM, częstotliwość PWM:1-20KHZ; Cykl pracy 0-100% | 
| GND | Używane do wewnętrznego sterowania płytą napędową | 
| MA | faza motoryczna A | 
| MB | faza motoryczna B | 
| MC | faza motoryczna C | 
| GND | W stolicy. | 
| Wpływ | DC + | 
| 
 3. Używaj osłoniętych przewodów, jeśli deska kierowcy znajduje się w odległości większej niż 50 cm od silnika, w przeciwnym razie może to prowadzić do nieprawidłowej jazdy, wpływającej na normalne korzystanie. | 
| 4Odległość od portu sterowania: 2,54 mm. Odległość od portu zasilania:30,96 mm | 
| 
 5. Zwróć uwagę na izolację pomiędzy MOSFETem sterownikiem a radiatorem lub płytą instalacyjną. | 
