logo
Dobra cena.  w Internecie

szczegółowe informacje o produktach

Do domu > produkty >
Sterownik silnika trójfazowego BLDC
>
Efekt Halla 3 faza BLDC sterownik silnika w kierunku obrotowym

Efekt Halla 3 faza BLDC sterownik silnika w kierunku obrotowym

Nazwa marki: JUYI
Numer modelu: JYQD-V7.0
MOQ: 1 zestaw
Cena £: Zbywalny
Szczegóły opakowania: Worek PE + karton
Warunki płatności: T / T, L / C, Paypal
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
CHINY
Napięcie robocze:
12-24 V prądu stałego
Prąd roboczy:
2A
Kontrola prędkości PWM:
Cykl pracy 0-100% (1-20KHZ)
Wyjście sygnału impulsu prędkości:
- Tak, proszę.
Dioda błędu:
- Tak, proszę.
Maksymalny prąd:
2A
Możliwość Supply:
1000 zestawów / dzień
Podkreślić:

3-fazowy sterownik silnika

,

trójfazowy sterownik silnika Pwm

Opis produktu
JYQD-V7.0,12V/24VDC DC,2A sterownik prądu roboczego silnika BLDC dla silnika BLDC efektu Halla
 
Model:JYQD-V7.0
Temperatura pracy: -20°C
napięcie robocze: 12V/24V
Maksymalny prąd:3A
Prąd ciągły: 2A
Regulacja prędkości PWM ((1-20khz): cykl pracy 0-100%
Analogiczna regulacja napięcia: 0-5V
Błąd LED:Tak

 

Wytyczne dotyczące stosowania
1. Upewnij się, że parametry napięcia i mocy silnika nie przekraczają zakresu określonego.
 
2. ma zastosowanie do silników prądu stałego bez szczotek Hall o kącie Hall 120°, nie wszyscy producenci mają odpowiednią sekwencję linii Hall,można dostosować sekwencję linii Hall lub silnika trzyfazowej sekwencji linii według rzeczywistej sytuacji, aby uzyskać najlepszy efekt jazdy.
 
3. JYQD-V7.0 to deska sterowania bez obudowy i cieplnika, może napędzać silnik poniżej 36 watów bez cieplnika, ale potrzebuje normalnej wentylacji.
 
4. Port wyjściowy 5V na desce napędowej jest zabroniony do podłączenia zewnętrznego sprzętu zasilania.komutacja i operacja umożliwiająca
Efekt Halla 3 faza BLDC sterownik silnika w kierunku obrotowym 0
 
Efekt Halla 3 faza BLDC sterownik silnika w kierunku obrotowym 1
 
Diagram okablowania
Efekt Halla 3 faza BLDC sterownik silnika w kierunku obrotowym 2
 
 
1/ Port sterujący
 
5V¢Wewnętrzne napięcie wyjściowe na desce sterownika, zewnętrzny potencjometr lub przełącznik do regulacji prędkości i obrotu z tyłu
Z/FPołączenie 5 V łącze wysokiego poziomu lub brak łączenia jest w kierunku do przodu, łączenie 0 V niskiego poziomu lub łączenie z GND jest w kierunku odwrotnym.
VRAnalogiczne napięcie regulacja prędkości liniowej 0.1v -5V, Opór wejściowy wynosi 20K Ohm, połączenie z GND przy wprowadzaniu regulacji prędkości PWM, częstotliwość PWM:1-20KHZ; Cykl pracy 0-100%
SCWłączyć 5V lub nie podłączyć, aby umożliwić działanie, podłączyć GND, aby zakazać działania.
GNDWykorzystywane do wewnętrznego sterowania płytą napędową
 
2Port zasilania.
MA----faza motoryczna A
MB---- faza motoryczna B
MC---- faza motoryczna C
GND- W stolicy.
Wpływ---- DC +
 
3: Port czujnika hallowego
Ha.--- Sala a
Hb---Hala b
Hc---Hala c
GND--- GND
5V---5V wyjście
 
4. Używaj osłoniętych przewodów, jeśli deska kierowcy znajduje się w odległości większej niż 50 cm od silnika, w przeciwnym razie może to prowadzić do nieprawidłowej jazdy, wpływającej na normalne korzystanie.
 
5Odległość od portu sterowania: 2,54 mm, odległość od portu zasilania:20,54 mm
 
6. Zwróć uwagę na izolację pomiędzy MOSFETem sterownikiem a radiatorem lub płytą instalacyjną.
 
 
Rysunek wymiarowy

 

Efekt Halla 3 faza BLDC sterownik silnika w kierunku obrotowym 3

DOWNLOAD JYQD-V7.0