logo
Dobra cena.  w Internecie

szczegółowe informacje o produktach

Do domu > produkty >
Sterownik silnika trójfazowego BLDC
>
Prostokąt 3-fazowy BLDC Sterownik prędkości silnika Sygnał wyjściowy sygnału -20 - 85 ℃

Prostokąt 3-fazowy BLDC Sterownik prędkości silnika Sygnał wyjściowy sygnału -20 - 85 ℃

Nazwa marki: JUYI
Numer modelu: JYQD-V8.3E
MOQ: 1 zestaw
Cena £: Zbywalny
Szczegóły opakowania: Worek PE + karton
Warunki płatności: T / T, L / C, Paypal
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
CHINY
Napięcie robocze:
24-36V DC
Prąd roboczy:
15A
Odpowiedni silnik:
bezczujnikowy silnik
Temp.:
-20-85 ℃
nazwy produktów:
3-fazowy sterownik silnika BLDC
Kolor:
niebieski
Możliwość Supply:
1000 zestawów / dzień
Podkreślić:

trójfazowy sterownik silnika Pwm

,

3-fazowy sterownik silnika indukcyjnego

Opis produktu
JYQD-V8.3E Bezczujnikowa bezszczotkowa 3-fazowa płyta sterownika silnika prądu stałego dla silnika bezczujnikowego
(Dla bezszczotkowego bezczujnikowego silnika prądu stałego)
Numer modelu JYQD-V8.3E
Temp. -20-85 ℃
Napięcie robocze 12V / 24V / 36V
Maks. Prąd 15A
Cont.working current 15A
· Sterowanie prędkością PWM Częstotliwość PWM: 1-20 KHz; Cykl pracy 0-100%
Analogowa regulacja prędkości napięcia 0-5V
Zabezpieczenie OV / LV TAK
Sygnał wyjściowy impulsu prędkości TAK
Noty aplikacyjne:
1. Sprawdź, czy parametry napięcia i mocy silnika nie przekraczają zakresu płyty sterownika, jak określono.
2. Ta płytka sterownika jest używana do bezszczotkowego bezszczotkowego silnika 3-fazowego, ale nie nadaje się do wszystkich bezszczotkowych silników trójfazowych bezczujnikowych bezpośrednio. Jeśli efekt jazdy nie jest dobry (np. Drgania początkowe, cofanie, prąd roboczy silnika jest zbyt duży, prędkość nie jest stabilna, wydajność jest niska i nie można uruchomić z obciążeniem.) Klienci mogą dostosować opór i pojemność płyty kierowcy w zależności od aktualnej sytuacji, aby uzyskać najlepszy efekt jazdy (patrz załącznik, jak dokonać regulacji)
3. Płyta sterownika JYQD-V8.3E to gołobuda bez obudowy i radiatora. Jeśli moc silnika jest niższa niż 60 W, nie trzeba dodawać radiatora, wystarczy zapewnić normalną wentylację i izolację. Jeśli moc silnika przekracza 60 W, musi dodać radiator jak na schemacie, jak poniżej.
4. Proszę zwrócić uwagę, że płyta sterownika JYQD-V8.3E nie ma zabezpieczenia przed odwróceniem połączenia, spowoduje trwałe uszkodzenie płyty sterownika, jeśli zostanie odwrócona polaryzacja.
5. Port wyjściowy 5 V na płycie sterownika uniemożliwia podłączenie urządzenia zewnętrznego. Dotyczy tylko zewnętrznego potencjometru i przełącznika na płytce w celu regulacji prędkości i odwrócenia.
6. Zacisk "M" na płycie sterownika JYQD-V8.3E jest sygnałem wyjściowym impulsu prędkości silnika (wyjście push-pull), a maksymalny prąd wyjściowy jest mniejszy niż 5 mA.
Schemat połączeń elektrycznych
5V Wewnętrzne napięcie wyjściowe płyty sterownika
M Port wyjściowy sygnału impulsu prędkości silnika, sygnał impulsu 5V.
Z / F Obrotowe porty kontroli kierunku. Podłącz wysoki poziom "5V" lub brak połączenia to kierunek jazdy do przodu, podłączenie niskiego poziomu 0 V lub podłączenie do GND jest odwrotnym kierunkiem.
VR Port sterowania prędkością. Napięcie liniowe regulacja prędkości napięcia 0,1v -5V, Rezystancja wejściowa wynosi 20K Ohm, należy połączyć z GND, gdy wejściowa regulacja prędkości PWM, częstotliwość PWM: 1-20 KHz; Cykl pracy 0-100%
GND Używany do kontroli wewnętrznej na płycie głównej

2. Gniazdo zasilania
MAMA faza ruchowa A
MB Faza ruchoma B
MC faza ruchowa C
GND DC-
VCC DC +

3. Używaj przewodów ekranowanych, jeśli płyta sterownika ma odległość większą niż 50 cm od silnika, w przeciwnym razie może prowadzić do nieprawidłowej jazdy, wpływając na normalne użytkowanie.

4. Odległość portu sterującego: 2,54 mm, odległość portu zasilania: 3,96 mm

5. Należy zwrócić uwagę na izolację między układem MOSFET kierowcy a radiatorem lub płytą montażową.

Rysunek wymiarowy
POBIERZ JYQD-V8.3E INSTRUKCJA OBSŁUGI