szczegółowe informacje o produktach

Do domu > produkty >

Maksymalny prąd 3A 12V/24V Bezszczotkowy sterownik silnika prądu stałego sterownik PWM dla silnika BLDC bez czujników z przewodami złączającymi

Wszystkie kategorie

Bezczujnikowy sterownik silnika BLDC

Sterownik silnika BLDC wysokiego napięcia

Sterownik silnika trójfazowego BLDC

MOSFET sterownika silnika BLDC

Skontaktuj się z nami

Ms. Lisa

jiangxinle@juyitech.com

+86-18538222869

Skontaktuj się teraz

Maksymalny prąd 3A 12V/24V Bezszczotkowy sterownik silnika prądu stałego sterownik PWM dla silnika BLDC bez czujników z przewodami złączającymi

Nazwa marki:	JUYI
Numer modelu:	JYQD-V6.70
MOQ:	1SET
Cena £:	Zbywalny
Szczegóły opakowania:	Worek PE + karton
Warunki płatności:	L/C, T/T, PayPal

Szczegółowe informacje

Opis produktu

Szczegółowe informacje

Miejsce pochodzenia:

Chiny

Numer modelu:

JYQD-V6.70

Rodzaj silnika:

silnik prądu stałego

Napięcie robocze:

24VDC/12VDC

Kontrola prędkości:

Prąd roboczy:

Wsparcie techniczne:

- Tak, proszę.

Możliwość Supply:

1000 zestawów / dzień

Podkreślić:

Sterownik silnika prądu stałego bez szczotki PWM

3A Bezszczotkowy sterownik silnika prądu stałego

12V/24V bezszczotkowy sterownik silnika prądu stałego

Opis produktu

Maksymalny prąd 3A, 12V/24V Bezszczotkowy silnik prądu stałego sterownik PWM Kontrola dla bezczującego silnika BLDC z przewodami złączającymi

Maksymalny prąd 3A 12V/24V Bezszczotkowy sterownik silnika prądu stałego sterownik PWM dla silnika BLDC bez czujników z przewodami złączającymi 0

(Dla silnika prądu stałego bez czujników bez szczotek)

Uwaga do wniosku:

1.Potwierdzić, że parametry napięcia i mocy silnika nie przekraczają zakresu deski kierowcy, jak określono.

2.Ta tablica sterownika silnika BLDC jest stosowana do 3-fazowego silnika bez czujników bez szczotek, ale nie jest odpowiednia dla wszystkich 3-fazowych silników bez czujników bez szczotek bezpośrednio.Jeśli efekt jazdy nie jest dobry (np.W przypadku, gdy silnik nie jest w stanie uruchomić z obciążeniem, prąd roboczy jest zbyt duży, prędkość nie jest stabilna, wydajność jest niska i nie można uruchomić z obciążeniem.) Klienci mogą regulować opór i pojemność deski sterownika zgodnie z rzeczywistą sytuacją w celu osiągnięcia najlepszego efektu jazdy (patrz załącznik w celu określenia sposobu regulacji)

3.Jeśli moc silnika jest poniżej 60W, nie ma potrzeby dodawania cieplnika,Wystarczy zapewnić normalną wentylację i izolację studni.Jeżeli moc silnika przekracza 36 W, należy dołączyć rozpuszczalnik cieplny, jak na rysunku poniżej.

4.Należy pamiętać, że deska kierowcy JYQD-V6.7 nie posiada zabezpieczenia przed odwrotnym połączeniem, które na stałe uszkodzi deskę kierowcy w przypadku odwrotnego połączenia biegunowego.

5.Port wyjściowy 5V na desce kierowcy zabrania podłączenia urządzenia zewnętrznego, stosuje się go tylko do zewnętrznego potencjometru i przełącznika deski do regulacji i odwrócenia prędkości.

6.Terminal ′′SC′′ na desce sterowania JYQD-V6.7 jest sygnałem wyjściowym impulsu prędkości silnika (wyjście push-pull), a maksymalny prąd wyjściowy wynosi mniej niż 5mA.

Diagram deski kierowcy

Rysunek okablowania

5V ----- wewnętrzne napięcie wyjściowe deski sterownika
SC ---- Port wyjściowy sygnału impulsowego prędkości silnika, sygnał impulsowy 5V.

1/ Port sterujący
Z/FPołączenie ¥5V ¥ wysoki poziom lub brak połączenia jest w kierunku przodu,
podłączyć 0 V niskiego poziomu lub podłączyć do GND w odwrotnym kierunku.
VR Analogiczny napięcie regulacja prędkości liniowej 0.1v -5V, opór wejściowy wynosi 20K Ohm, połączenie z GND przy wejściu regulacja prędkości PWM, częstotliwość PWM:1-20KHZ; cykl pracy 0-100%
GNDWykorzystywane do wewnętrznego sterowania płytą napędową

2Port zasilania.
MA ----faza motoryczna A
MB ---- faza motoryczna B
MC---- faza motoryczna C
GND- W stolicy.

Wpływ---- DC +

3.Należy stosować zasłonięte przewody, jeśli deska kierowcy znajduje się w odległości większej niż 50 cm od silnika, w przeciwnym razie
może prowadzić do nieprawidłowej jazdy, wpływającej na normalne korzystanie.

4.Odległość od portu sterowania: 2,54 mm, odległość od portu zasilania:20,54 mm

5.Należy zwrócić uwagę na izolację pomiędzy MOSFETem sterownikiem a radiatorem lub płytą instalacyjną.

Rysunek wymiarowy

Pobierz podręcznik użytkownika JYQD-V6.70

JYQD-V6.7-ang.pdf

Tagi:

Sterownik silnika BLDC

BLDC Motor Driver IC

Bezczujnikowy sterownik silnika BLDC

Sterownik silnika BLDC wysokiego napięcia

Sterownik silnika trójfazowego BLDC

Kontroler pompy wodnej BLDC

Sterownik Silnika 12V BLDC

Sterownik silnika 24V BLDC

MOSFET sterownika silnika BLDC

Sterownik silnika BLDC

BLDC Motor Driver IC

Bezczujnikowy sterownik silnika BLDC

Sterownik silnika BLDC wysokiego napięcia

Sterownik silnika trójfazowego BLDC

Kontroler pompy wodnej BLDC

Sterownik Silnika 12V BLDC

Sterownik silnika 24V BLDC

MOSFET sterownika silnika BLDC

szczegółowe informacje o produktach

Sterownik silnika BLDC

BLDC Motor Driver IC

Bezczujnikowy sterownik silnika BLDC

Sterownik silnika BLDC wysokiego napięcia

Sterownik silnika trójfazowego BLDC

Kontroler pompy wodnej BLDC

Sterownik Silnika 12V BLDC

Sterownik silnika 24V BLDC

MOSFET sterownika silnika BLDC

Maksymalny prąd 3A 12V/24V Bezszczotkowy sterownik silnika prądu stałego sterownik PWM dla silnika BLDC bez czujników z przewodami złączającymi

Sterownik silnika prądu stałego bez szczotki PWM

3A Bezszczotkowy sterownik silnika prądu stałego

12V/24V bezszczotkowy sterownik silnika prądu stałego