szczegółowe informacje o produktach

Do domu > produkty >

Bezczujnikowy sterownik silnika BLDC

12V-36V DC trzy fazy Bezczujnikowy sterownik silnika BLDC -20—85 ℃ Zabezpieczenie OV / LV

Wszystkie kategorie

Bezczujnikowy sterownik silnika BLDC

Sterownik silnika BLDC wysokiego napięcia

Sterownik silnika trójfazowego BLDC

MOSFET sterownika silnika BLDC

Skontaktuj się z nami

Ms. Lisa

jiangxinle@juyitech.com

+86-18538222869

+86 18538222869

Skontaktuj się teraz

12V-36V DC trzy fazy Bezczujnikowy sterownik silnika BLDC -20—85 ℃ Zabezpieczenie OV / LV

Nazwa marki:	JUYI
Numer modelu:	JYQD-V6.3E2
MOQ:	1 zestaw
Cena £:	Zbywalny
Szczegóły opakowania:	Worek PE + karton
Warunki płatności:	T / T, L / C, Paypal

Szczegółowe informacje

Opis produktu

Szczegółowe informacje

Miejsce pochodzenia:

CHINY

Napięcie robocze:

12V-36V

Prąd roboczy:

Kontrola prędkości:

PWM lub 0-5V

Temperatura robocza:

-20—85℃

Ochrona OV/NN:

- Tak. - Tak.

Kolor:

zielony

Możliwość Supply:

1000 zestawów / dzień

Podkreślić:

niskonapięciowy sterownik silnika

3-fazowy sterownik bldc

Opis produktu

12V-36VDC JYQD-V6.3E2 sterownik silnika BLDC do bezczujnikowego silnika BLDC

Numer modelu	JYQD-V6.3E2
Temperatura pracy	-20—85℃
Napięcie robocze	12V-36V
Maksymalny prąd	15A
Stały prąd roboczy	15A
·Kontrola prędkości PWM	Częstotliwość PWM: 1-20 KHZ;Cykl pracy 0-100%
Analogowa regulacja prędkości napięciowej	0-5V
Ochrona OV/NN	TAK
Wyjście sygnału impulsu prędkości	TAK

Noty aplikacyjne:

1. Potwierdź, że parametry napięcia i mocy silnika nie przekraczają zakresu płyty sterownika zgodnie ze specyfikacją.

2. Ta płyta sterownicza jest używana do 3-fazowego bezszczotkowego silnika bezczujnikowego, ale nie nadaje się bezpośrednio do wszystkich 3-fazowych bezszczotkowych silników bezczujnikowych.Jeśli efekt jazdy nie jest dobry (taki jak jitter rozruchu, cofanie, prąd roboczy silnika bez obciążenia jest zbyt duży, prędkość nie jest stabilna, wydajność jest niska i nie można uruchomić z obciążeniem.) Klienci mogą dostosować rezystancja i pojemność płyty sterownika zgodnie z rzeczywistą sytuacją, aby uzyskać najlepszy efekt jazdy (patrz załącznik, jak wykonać regulację)

3. Płyta sterownicza JYQD-V6.3E2 to goła płyta bez obudowy i radiatora.Jeśli moc silnika poniżej 60 W, nie trzeba dodawać radiatora, wystarczy zapewnić normalną wentylację i dobrą izolację.Jeśli moc silnika przekracza 100 W, należy dodać radiator, jak na schemacie poniżej.

4. Należy pamiętać, że płyta sterownicza JYQD-V6.3E2 nie ma zabezpieczenia przed odwrotnym podłączeniem, spowoduje to trwałe uszkodzenie płyty sterowniczej w przypadku podłączenia odwrotnej polaryzacji.

5. Port wyjściowy 5 V na płycie sterownika uniemożliwia podłączenie urządzenia zewnętrznego.Ma zastosowanie tylko do zewnętrznego potencjometru i przełącznika płyty do regulacji prędkości i cofania.

6. Zacisk „Sygnał” na płycie sterownika JYQD-V6.3E2 to sygnał wyjściowy impulsu prędkości silnika (wyjście przeciwsobne), a maksymalny prąd wyjściowy jest mniejszy niż 5 mA.

Schemat płyty sterownika Schemat płyty sterownika z radiatorem

Schemat połączeń

5V----- Wewnętrzne napięcie wyjściowe płyty sterownika

Sygnał---- Port wyjściowy sygnału impulsu prędkości silnika, sygnał impulsu 5 V.

1. Port kontrolny

Z/F---- Obrotowe porty sterujące kierunkiem.Podłącz wysoki poziom „5V” lub brak połączenia w kierunku do przodu, podłącz niski poziom 0 V lub podłącz do GND w kierunku odwrotnym.

VR---- Port kontroli prędkości.Analogowa regulacja prędkości liniowej napięcia 0.1 v-5 V, rezystancja wejściowa wynosi 20 K Ohm, połącz z GND, gdy wejściowa regulacja prędkości PWM, częstotliwość PWM: 1-20 KHZ;Cykl pracy 0-100%

GND—Używany do kontroli wewnętrznej płyty napędowej

2. Gniazdo zasilania

MA ---- faza silnika A

MB ---- faza silnika B

MC ---- faza silnika C

GND----DC-

VCC----DC +

3. Użyj przewodów ekranowanych, jeśli płyta sterownicza znajduje się w odległości większej niż 50 cm od silnika, w przeciwnym razie może to prowadzić do nieprawidłowej jazdy, wpływającej na normalne użytkowanie.

4. Odległość portu sterowania: 2,54 mm, odległość portu zasilania: 3,96 mm

5. Zwróć uwagę na izolację między sterownikiem MOSFET a radiatorem lub płytą montażową.

Rysunek wymiarowy

POBIERZ INSTRUKCJĘ OBSŁUGI JYQD-V6.3E2

JYQD-V6.3E2-angielski.pdf

Tagi:

Sterownik silnika BLDC

BLDC Motor Driver IC

Bezczujnikowy sterownik silnika BLDC

Sterownik silnika BLDC wysokiego napięcia

Sterownik silnika trójfazowego BLDC

Kontroler pompy wodnej BLDC

Sterownik Silnika 12V BLDC

Sterownik silnika 24V BLDC

MOSFET sterownika silnika BLDC

Sterownik silnika BLDC

BLDC Motor Driver IC

Bezczujnikowy sterownik silnika BLDC

Sterownik silnika BLDC wysokiego napięcia

Sterownik silnika trójfazowego BLDC

Kontroler pompy wodnej BLDC

Sterownik Silnika 12V BLDC

Sterownik silnika 24V BLDC

MOSFET sterownika silnika BLDC

szczegółowe informacje o produktach

Sterownik silnika BLDC

BLDC Motor Driver IC

Bezczujnikowy sterownik silnika BLDC

Sterownik silnika BLDC wysokiego napięcia

Sterownik silnika trójfazowego BLDC

Kontroler pompy wodnej BLDC

Sterownik Silnika 12V BLDC

Sterownik silnika 24V BLDC

MOSFET sterownika silnika BLDC

12V-36V DC trzy fazy Bezczujnikowy sterownik silnika BLDC -20—85 ℃ Zabezpieczenie OV / LV

niskonapięciowy sterownik silnika

3-fazowy sterownik bldc

niskonapięciowy sterownik silnika

3-fazowy sterownik prądu stałego

bezszczotkowy sterownik bezczujnikowy

15A Aktualny sterownik silnika Bldc, trójfazowy sterownik silnika o małych rozmiarach

Rectangle Sensorless BLDC Motor Driver Speed Sygnał wyjściowy pulsującego sygnału wyjściowego

3 pahses DC 7-48V JUYI Brushless motor driver board 10A sensorless regulator prędkości silnika z sterowaniem PWM

Mini bezczujnikowy sterownik BLDC bez obudowy i radiatora

JYQD-V8.3B Bezczujnikowy silnik PWM Częstotliwość PWM 1-20KHZ Cykl pracy 0-100%