12V-36VDC JYQD-V6.3E2 sterownik silnika BLDC do bezczujnikowego silnika BLDC
Numer modelu |
JYQD-V6.3E2 |
Temperatura pracy |
-20—85℃ |
Napięcie robocze |
12V-36V |
Maksymalny prąd |
15A |
Stały prąd roboczy |
15A |
·Kontrola prędkości PWM |
Częstotliwość PWM: 1-20 KHZ;Cykl pracy 0-100% |
Analogowa regulacja prędkości napięciowej |
0-5V |
Ochrona OV/NN |
TAK |
Wyjście sygnału impulsu prędkości |
TAK |
Noty aplikacyjne:
1. Potwierdź, że parametry napięcia i mocy silnika nie przekraczają zakresu płyty sterownika zgodnie ze specyfikacją.
2. Ta płyta sterownicza jest używana do 3-fazowego bezszczotkowego silnika bezczujnikowego, ale nie nadaje się bezpośrednio do wszystkich 3-fazowych bezszczotkowych silników bezczujnikowych.Jeśli efekt jazdy nie jest dobry (taki jak jitter rozruchu, cofanie, prąd roboczy silnika bez obciążenia jest zbyt duży, prędkość nie jest stabilna, wydajność jest niska i nie można uruchomić z obciążeniem.) Klienci mogą dostosować rezystancja i pojemność płyty sterownika zgodnie z rzeczywistą sytuacją, aby uzyskać najlepszy efekt jazdy (patrz załącznik, jak wykonać regulację)
3. Płyta sterownicza JYQD-V6.3E2 to goła płyta bez obudowy i radiatora.Jeśli moc silnika poniżej 60 W, nie trzeba dodawać radiatora, wystarczy zapewnić normalną wentylację i dobrą izolację.Jeśli moc silnika przekracza 100 W, należy dodać radiator, jak na schemacie poniżej.
4. Należy pamiętać, że płyta sterownicza JYQD-V6.3E2 nie ma zabezpieczenia przed odwrotnym podłączeniem, spowoduje to trwałe uszkodzenie płyty sterowniczej w przypadku podłączenia odwrotnej polaryzacji.
5. Port wyjściowy 5 V na płycie sterownika uniemożliwia podłączenie urządzenia zewnętrznego.Ma zastosowanie tylko do zewnętrznego potencjometru i przełącznika płyty do regulacji prędkości i cofania.
6. Zacisk „Sygnał” na płycie sterownika JYQD-V6.3E2 to sygnał wyjściowy impulsu prędkości silnika (wyjście przeciwsobne), a maksymalny prąd wyjściowy jest mniejszy niż 5 mA.
Schemat płyty sterownika Schemat płyty sterownika z radiatorem
Schemat połączeń
5V----- Wewnętrzne napięcie wyjściowe płyty sterownika
Sygnał---- Port wyjściowy sygnału impulsu prędkości silnika, sygnał impulsu 5 V.
1. Port kontrolny
Z/F---- Obrotowe porty sterujące kierunkiem.Podłącz wysoki poziom „5V” lub brak połączenia w kierunku do przodu, podłącz niski poziom 0 V lub podłącz do GND w kierunku odwrotnym.
VR---- Port kontroli prędkości.Analogowa regulacja prędkości liniowej napięcia 0.1 v-5 V, rezystancja wejściowa wynosi 20 K Ohm, połącz z GND, gdy wejściowa regulacja prędkości PWM, częstotliwość PWM: 1-20 KHZ;Cykl pracy 0-100%
GND—Używany do kontroli wewnętrznej płyty napędowej
2. Gniazdo zasilania
MA ---- faza silnika A
MB ---- faza silnika B
MC ---- faza silnika C
GND----DC-
VCC----DC +
3. Użyj przewodów ekranowanych, jeśli płyta sterownicza znajduje się w odległości większej niż 50 cm od silnika, w przeciwnym razie może to prowadzić do nieprawidłowej jazdy, wpływającej na normalne użytkowanie.
4. Odległość portu sterowania: 2,54 mm, odległość portu zasilania: 3,96 mm
5. Zwróć uwagę na izolację między sterownikiem MOSFET a radiatorem lub płytą montażową.
Rysunek wymiarowy
POBIERZ INSTRUKCJĘ OBSŁUGI JYQD-V6.3E2