logo
Dobra cena.  w Internecie

szczegółowe informacje o produktach

Do domu > produkty >
BLDC Motor Driver IC
>
Tryb sterowania SPWM BLDC Motor Driver IC dla sterowania dwustronną N-kanałową prostokątem silnika

Tryb sterowania SPWM BLDC Motor Driver IC dla sterowania dwustronną N-kanałową prostokątem silnika

Szczegółowe informacje
Control Mode:
SPWM
Protection:
Shoot-through Protection
Operation Temperature:
-55℃~125℃
Matched Motor:
Sensorless BLDC Motor
Shape:
Rectangle
Oscillator Frequency:
120-180 KHz
Packaging Specifications:
SOP-8
Type:
Dual N Channel
Podkreślić:

IC sterownika silnika SPWM BLDC

,

IC sterowania silnikiem podwójnego kanału N

,

IC sterownika silnika prostokątnego

Opis produktu

Opis produktu:

Układ scalony sterownika silnika BLDC bez czujnika to prostokątny elektroniczny regulator prędkości przeznaczony do silników BLDC bez czujników. Działa w zakresie częstotliwości oscylatora 120-180 KHz, zapewniając wydajne i precyzyjne sterowanie silnikiem.

Wyposażony w ochronę przed zwarciem, ten moduł sterownika silnika BLDC bez czujnika oferuje niezawodne i bezpieczne działanie, zapobiegając szkodliwym skokom prądu i zapewniając płynną pracę.

Zaprojektowany do bezproblemowej współpracy z silnikami BLDC bez czujników, ten układ scalony sterownika jest idealnym rozwiązaniem dla różnych zastosowań wymagających precyzyjnej kontroli prędkości i momentu obrotowego.

Jedną z kluczowych cech tego modułu sterownika silnika BLDC bez czujnika są dostępne opcje okresu łagodnego rozruchu. Użytkownicy mogą wybrać okres łagodnego rozruchu wynoszący 1 sekundę, 3 sekundy lub 10 sekund, co pozwala na dostosowanie profili przyspieszania silnika do konkretnych wymagań aplikacji.


Cechy:

  • Nazwa produktu: Układ scalony sterownika silnika BLDC
  • Kształt: Prostokąt
  • Częstotliwość oscylatora: 120-180 KHz
  • Temperatura pracy: -55℃~125℃
  • Typ: Podwójny kanał N
  • Model: JY21L

Parametry techniczne:

Dopasowany silnik Silnik BLDC bez czujnika
Model JY21L
Specyfikacje opakowania SOP-8
Typ Podwójny kanał N
Okres łagodnego rozruchu 1 S, 3 S, 10S Opcjonalnie
Kształt Prostokąt
Częstotliwość oscylatora 120-180 KHz
Maksymalna dyssypacja mocy 80W
Temperatura pracy -55℃~125℃
Ochrona Ochrona przed zwarciem

Zastosowania:

Układ scalony sterownika silnika BLDC JY21L to wszechstronny komponent, który został specjalnie zaprojektowany do silników BLDC bez czujników, co czyni go idealnym rozwiązaniem dla różnych zastosowań wymagających precyzyjnego sterowania silnikiem. Jedną z kluczowych cech tego układu scalonego jest ochrona przed zwarciem, która zapewnia bezpieczeństwo i niezawodność silnika podczas pracy.

Z zakresem częstotliwości oscylatora 120-180 KHz, JY21L jest w stanie zapewnić wydajne i stabilne sterowanie podłączonym silnikiem, umożliwiając płynną i precyzyjną pracę. Specyfikacje opakowania SOP-8 ułatwiają integrację tego układu scalonego z różnymi systemami elektronicznymi, zapewniając elastyczność w projektowaniu i wdrażaniu.

Ten trójfazowy układ scalony sterowania silnikiem BLDC jest idealny do stosowania w szerokim zakresie zastosowań i scenariuszy. Może być używany w elektronicznych regulatorach prędkości silników BLDC, zapewniając precyzyjną kontrolę prędkości i optymalizację wydajności. Niezależnie od tego, czy chodzi o pojazdy elektryczne, robotykę, systemy HVAC czy automatykę przemysłową, układ sterowania silnikiem i układ sterownika BLDC JY21L oferuje niezawodne i wydajne rozwiązania sterowania silnikiem.


Dostosowywanie:

Układ sterowania silnikiem i układ sterownika BLDC

Elektroniczny regulator prędkości silników BLDC

Zintegrowany układ scalony sterownika silnika prądu stałego bezszczotkowego

Usługi dostosowywania produktu dla układu scalonego sterownika silnika BLDC:

Temperatura pracy: -55℃~125℃

Kształt: Prostokąt

Maksymalna dyssypacja mocy: 80W

Okres łagodnego rozruchu: 1 S, 3 S, 10S Opcjonalnie

Typ: Podwójny kanał N


Wsparcie i usługi:

Produkt układu scalonego sterownika silnika BLDC oferuje kompleksowe wsparcie techniczne i usługi w celu zapewnienia płynnej pracy i integracji z różnymi aplikacjami. Nasz zespół ekspertów jest dostępny, aby pomóc w wszelkich zapytaniach związanych z produktem, rozwiązywaniu problemów i potrzebach dostosowywania. Dodatkowo, zapewniamy zasoby, takie jak karty katalogowe, noty aplikacyjne, projekty referencyjne i narzędzia programowe, aby pomóc w optymalizacji wydajności układu scalonego sterownika silnika BLDC w Twoich konkretnych projektach.


Pakowanie i wysyłka:

Opakowanie produktu:

Układ scalony sterownika silnika BLDC jest starannie pakowany w ochronną antystatyczną torbę, aby zapobiec uszkodzeniom podczas transportu i przechowywania.

Wysyłka:

Do wysyłki, układ scalony sterownika silnika BLDC jest umieszczany w solidnym kartonowym pudełku z odpowiednim materiałem amortyzującym, aby zapewnić bezpieczną dostawę do klienta. Opakowanie jest oznaczone niezbędnymi informacjami o wysyłce w celu łatwej identyfikacji i śledzenia.


FAQ:

P: Jaki jest zakres napięcia wejściowego obsługiwany przez układ scalony sterownika silnika BLDC?

A: Układ scalony sterownika silnika BLDC obsługuje zakres napięcia wejściowego od 12V do 48V.

P: Czy układ scalony sterownika silnika BLDC posiada zabezpieczenie nadprądowe?

A: Tak, układ scalony sterownika silnika BLDC jest wyposażony w zabezpieczenie nadprądowe, aby zapobiec uszkodzeniu sterownika silnika i podłączonych komponentów.

P: Czy układ scalony sterownika silnika BLDC może być sterowany za pomocą sygnałów PWM?

A: Tak, układ scalony sterownika silnika BLDC może być sterowany za pomocą sygnałów PWM w celu kontroli prędkości i kierunku podłączonego silnika.

P: Jaki jest maksymalny ciągły prąd wyjściowy układu scalonego sterownika silnika BLDC?

A: Układ scalony sterownika silnika BLDC ma maksymalny ciągły prąd wyjściowy 5A, co sprawia, że nadaje się do szerokiego zakresu zastosowań silnikowych.

P: Czy układ scalony sterownika silnika BLDC jest kompatybilny z pracą silnika bez czujników?

A: Tak, układ scalony sterownika silnika BLDC jest kompatybilny z pracą silnika bez czujników, zapewniając elastyczność w opcjach sterowania silnikiem.