Szczegóły Produktu:
|
Napięcie robocze: | 110 V AC lub 220 V AC | Prąd roboczy: | 0,5A |
---|---|---|---|
Odpowiedni silnik: | bezczujnikowy silnik | Całkowity rozmiar: | 77 * 60 * 28 mm |
Sygnał wyjściowy impulsu prędkości: | Tak | Numer modelu: | JYQD-V8.8D |
High Light: | 48-woltowy sterownik silnika,regulator prędkości silnika prądu stałego |
Numer modelu | JYQD-V8.8D |
Napięcie robocze | 110 V AC / 220 V AC |
Maks. Prąd | 1A |
Cont.working current | 0,5A |
· Sterowanie prędkością PWM | Częstotliwość PWM: 1-20 KHz; Cykl pracy 0-100% |
Analogowa regulacja prędkości napięcia | 0-5V |
Zabezpieczenie OV / LV | TAK |
Sygnał wyjściowy impulsu prędkości | TAK |
5V ----- Wewnętrzne napięcie wyjściowe płyty sterownika |
M ---- Port wyjściowy sygnału impulsu prędkości silnika, sygnał impulsu 5V. |
Z / F ---- Obrotowe porty sterujące kierunkiem. Podłącz wysoki poziom "5V" lub brak połączenia to kierunek jazdy do przodu, podłączenie niskiego poziomu 0 V lub podłączenie do GND jest odwrotnym kierunkiem. |
VR ---- Port sterowania prędkością. Napięcie liniowe regulacja prędkości napięcia 0,1v -5V, Rezystancja wejściowa wynosi 20K Ohm, należy połączyć z GND, gdy wejściowa regulacja prędkości PWM, częstotliwość PWM: 1-20 KHz; Cykl pracy 0-100% |
GND - Używany do kontroli wewnętrznej na płycie głównej |
U / MA ---- Faza ruchowa A |
V / MB ---- Faza silnika B |
W / MC ---- fazę silnika C |
AC ---- L |
AC ---- N |
3. Używaj przewodów ekranowanych, jeśli płyta sterownika ma odległość większą niż 50 cm od silnika, w przeciwnym razie może prowadzić do nieprawidłowej jazdy, wpływając na normalne użytkowanie. |
4. Ta karta sterownika wejściowego AC może być wbudowanym sterownikiem w aplikacji |
5. Należy zwrócić uwagę na izolację między układem MOSFET kierowcy a radiatorem lub płytą montażową. |
1. Sprawdź, czy parametry napięcia i mocy silnika nie przekraczają zakresu płyty sterownika, jak określono.
2. Ta płytka sterownika jest używana do bezszczotkowego bezszczotkowego silnika 3-fazowego, ale nie nadaje się do wszystkich bezszczotkowych silników trójfazowych bezczujnikowych bezpośrednio. Jeśli efekt jazdy nie jest dobry (np. Drgania początkowe, cofanie, prąd roboczy silnika jest zbyt duży, prędkość nie jest stabilna, wydajność jest niska i nie można uruchomić z obciążeniem.) Klienci mogą dostosować opór i pojemność płyty kierowcy w zależności od aktualnej sytuacji, aby uzyskać najlepszy efekt jazdy (patrz załącznik, jak dokonać regulacji)
3. Płyta sterownika JYQD-V8.8 to płyta główna bez obudowy i radiatora. Jeśli moc silnika jest niższa niż 60 W, nie trzeba dodawać radiatora, wystarczy zapewnić normalną wentylację i izolację. Jeśli moc silnika przekracza 60 W, musi dodać radiator jak na schemacie, jak poniżej.
4. Wyjściowy port 5V na płycie sterownika uniemożliwia podłączenie zewnętrznego urządzenia. Dotyczy tylko zewnętrznego potencjometru i przełącznika na płytce w celu regulacji prędkości i odwrócenia.
5. Zacisk "M" na płycie sterownika JYQD-V8.8 jest sygnałem wyjściowym impulsu prędkości silnika (wyjście push-pull), a maksymalny prąd wyjściowy jest mniejszy niż 5mA.
Osoba kontaktowa: Lisa
Tel: +8618538222869