Dom ProduktyBLDC Motor Driver IC

Elementy elektroniczne sterownika silnika z układem scalonym Ic

Opinie klientów
Świetna obsługa klienta i wszystko dotarło na czas. Produkt był jakością pracy.

—— Malik William

Świetny produkt i jesteśmy bardzo zadowoleni z szybkiego reagowania. Kupiliśmy wiele razy i jesteśmy bardzo zadowoleni.

—— Matheus Potter

Im Online Czat teraz

Elementy elektroniczne sterownika silnika z układem scalonym Ic

Elementy elektroniczne sterownika silnika z układem scalonym Ic
Elementy elektroniczne sterownika silnika z układem scalonym Ic

Duży Obraz :  Elementy elektroniczne sterownika silnika z układem scalonym Ic

Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: JUYI
Numer modelu: JY02A
Zapłata:
Minimalne zamówienie: 1 zestaw
Cena: Negotiable
Szczegóły pakowania: Worek PE + karton
Czas dostawy: 5-10 dni
Zasady płatności: T / T, L / C, Paypal
Możliwość Supply: 1000 zestawów/dzień

Elementy elektroniczne sterownika silnika z układem scalonym Ic

Opis
Napięcie robocze: 4,5 V-5,5 V. Temperatura pracy: -55-125 ℃
Tryb jazdy: SPWM Silnik adaptacyjny: silnik bezczujnikowy
Wzrost: 12mm Kolor: czarny
High Light:

Sterownik silnika SPWM Ic

,

sterownik silnika komponentów elektronicznych

,

silnik bezczujnikowy SPWM

Elementy elektroniczne sterownika silnika z układem scalonym Ic

                                                  
JY02A to ASIC dla bezczujnikowego bezszczotkowego silnika prądu stałego, z prostym obwodem peryferyjnym, doskonałą funkcją, kompaktowym rozmiarem, prostym debugowaniem (prawie bez debugowania), wysoką wydajnością napędu, elastyczną aplikacją, szerokim zastosowaniem itp.
JY02A to czysty układ scalony aplikacji sprzętowej, który rozwiązuje problem pisania programów.JY02A wewnętrznie zestala różne bezczujnikowe bezszczotkowe obwody sterujące napędem silnika prądu stałego, takie jak adaptacyjny obwód startowy, obwód kompensacji mocy, obwód korekcji wartości Q, korekcja współczynnika mocy, obwód wykrywania fazy, dwukierunkowy obwód dekodowania pracy, obwód zabezpieczający zablokowanego wirnika, wykrywanie siły elektromotorycznej wstecz obwód, obwód wykrywania i sterowania prądem, wykrywanie napięcia i obwód ochronny itp., Po niewielkiej liczbie regulacji komponentów zewnętrznych, może napędzać różne bezczujnikowe bezszczotkowe silniki prądu stałego, JY02A ma pewną zdolność rozruchu obciążenia, co jest bardzo ważne w większości Aplikacje.


JY02A można zastosować do trójfazowego bezszczotkowego silnika prądu stałego z połączeniem "Y" i "trójkąt".
Zastosowania: roboty zamiatające, samochodowe pompy wodne, wiszące pompy obiegowe kotłów, domowe pompy wspomagające, generatory tlenu, różne wentylatory/dmuchawy, wkrętaki elektryczne, kurtyny elektryczne, drzwi automatyczne, pompy oleju hydraulicznego, wysokociśnieniowe pompy powietrza, sprężarki klimatyzacji samochodowej , bezszczotkowy kompresor DC, wózek AGV, różne urządzenia do sortowania logistyki liniowej i pętli, kosiarka, opryskiwacz, podwodne śmigło itp.



Charakterystyka funkcjonalna:
☆Napięcie robocze: 4,5 v-5,5 V. ☆Temperatura pracy: -55-125 ℃
☆Tryb jazdy: SPWM ☆Silnik adaptacyjny: bezczujnikowy silnik BLDC
☆Sterowanie kierunkiem: CW/CCW ☆Miękkie cofanie: tak
☆Sygnał prędkości: tak ☆Ochrona przed przeciążeniem: tak
☆Pętla zamknięta: Tak ☆Napęd prądu stałego: Tak
☆Ochrona przed blokowaniem: tak ☆Regulacja momentu rozruchowego: tak
☆Miękki rozruch: tak ☆Specjalna technologia: funkcja bezpiecznego rozruchu JYKJ w pełnym stanie
☆Regulacja prędkości: liniowa Funkcja samoadaptacji EAI
 

PIN NAZWA FUNKCJA UWAGI
1 EMFCPort wejściowy wykrywania BEMF C
Podłącz po ciśnieniu parcjalnym fazy W, zwróć uwagę!
aby wytrzymać zakres napięcia

2 VRregulacja prędkości 0-5Vwejście analogowe
3 VODwykrywanie napięciaWartość OV:3,6V,Wartość LV:0,8V
4 GNDGND0V
5 VDD5V4.5 V-5.5 V
6 jestobecne wykrywanieWejście sygnału sprzężenia zwrotnego prądu
7 EMF_ONWyjście sygnału EMFKontrola regulacji EMF
8 TCPort wykrywania temperatury
Ochrona: powyżej 4,53V
Ochrona usuń: poniżej 3,70 V

9 QD
Moment rozruchowy
regulacja: 0-2,5 V

0-60%
10 UHWyjście górnego napędu fazy UWyjście PWM z górnym napędem fazy U 13 KHz
11 ULDolne wyjście napędu w fazie UWyjście sygnału komutacji dolnego napędu fazy U
12 VHWyjście napędu górnego fazy VWyjście PWM z górnym napędem fazy V 13 KHz
13 VLWyjście napędu dolnego fazy VWyjście sygnału komutacji dolnego napędu fazy V
14 WHWyjście górnego napędu fazy WWyjście PWM z górnym napędem fazy W 13 KHz
15 WŁWyjście napędu dolnego fazy WWyjście sygnału komutacji dolnego napędu fazy W
16 Z/FSterowanie rotacją CW i CCWH: do przodu/L: do tyłu
17 mlnWyjście impulsowe prędkościJeden impuls na komutację
18 pole elektromagnetyczneWspólny zacisk BEMF
19 EMSZPort wejściowy wykrywania BEMF A
Podłącz po ciśnieniu parcjalnym w fazie U, zwróć uwagę!
aby wytrzymać zakres napięcia

20 EMFBPort wejściowy wykrywania BEMF B
Podłącz po ciśnieniu parcjalnym fazy V, zwróć uwagę!
aby wytrzymać zakres napięcia

 

JY02A Tryb i parametry napędu:


1: wyjście PWM fazy UH / VH / WH górnego napędu, sygnał komutacji fazy dolnego napędu UL / VL / WL
mocy, ten tryb napędu jest ekonomicznym sposobem na obniżenie kosztów sprzętu, zwłaszcza w
zastosowanie sterowników silników wysokiego napięcia i dużej mocy.Tryb wyjścia PWM napędu górnego to
Łatwiejszy obwód i wyższa stabilność niż tryb wyjścia PWM z dolnym napędem.
2: częstotliwość PWM JY02A wynosi 13 KHz, co nie tylko uwzględnia kompleksowe;
stosunek wydajności i hałasu, ale także zwiększa moc i zmniejsza zużycie energii
układu napędowego .Moment obrotowy silnika jest wyższy niż 20 KHz pod tym samym
zasilacz.
Puls JY02A
Należy pamiętać, że JY02A wyprowadza jeden sygnał impulsowy podczas komutacji silnika BLDC
za każdym razem.Oznacza to, że JY02A nie wytwarza jednego impulsu, gdy silnik się obraca.Do
przykład jak na poniższym schemacie: jest to wirnik wewnętrzny, silnik dwubiegunowy, co oznacza
silnik potrzebuje fazy komutacyjnej 6 razy na każdą rundę, więc JY02A wygeneruje 6 impulsów każdy
runda silnika
 

Opis funkcjonalny i uwagi dotyczące aplikacji
a)Zabezpieczenie przed przeciążeniem i wybór wartości rezystancji próbkowania prądu:
JY02A ma stosunkowo kompletną funkcję ochrony przed przeciążeniem.zabezpieczenie przed przeciążeniem
A aktualna nienormalna funkcja ochrony JY02A zacznie obowiązywać tylko pod
stan rezystora próbkującego prąd R jest dobrany prawidłowo.Gdy jest napięcie pinowe
osiąga 0,40mV, rozpoczyna się monitorowanie przeciążenia i przechodzi w stan stałego prądu i
utrzymuje stały prąd jazdy.W tym stanie prąd napędowy nie rośnie już z
napięcie pinu VR i nie będzie wzrastać wraz ze wzrostem obciążenia.W tym stanie,
JY02A będzie nadal zapewniać stałą moc silnika i utrzymywać silnik w ruchu
normalny stan pracy.Jeśli napięcie na styku Is osiągnie lub przekroczy 90mV, system oceni
wszystkie wyjścia w ciągu 4,5 mikrosekundy.
Oto szczegółowy przykład, jak prawidłowo wybrać wartość R w następujący sposób:
Wzór na wartość R: I = 0,04/R
I: Wartość nastawy prądu stałego, jednostka: A
0,04: jest wartością napięcia na szpilce Is JY02A?
R: rezystancja ograniczająca prąd, jednostka: Ohm
Np. regulator o prądzie roboczym 3A ustaw prąd stały na
5A dla bezpieczeństwa, a system utrzymuje prąd na poziomie 5A, gdy prąd osiągnie lub przekroczy
5A, po wzorze I = 0,04 /R, R=0,04/I więc wartość R = 0,04 / 5=0,008 Ohm, czyli
rezystor próbkujący prąd powinien używać rezystora mocy 8 miliomów (próbkowanie prądu)
rezystor zwykle jest rezystorem cementowym i drutem konstantanowym)
b)Zabezpieczenie zablokowanego wirnika: JY02A ma funkcję automatycznego restartu.Gdy uruchomiony silnik jest
zablokowany przez siłę zewnętrzną, system automatycznie zabezpieczy i uruchomi się ponownie.Jeśli ponowne uruchomienie
nie powiedzie się 10 razy, automatycznie zatrzyma wyjście.Odłącz zasilanie lub
zmniejszyć napięcie pinu VR do 0 V, aby odblokować ochronę.Zwiększ napięcie VR
aby ponownie uruchomić silnik.

c)Miękkie cofanie Z/F: 16. pin Z/F JY02A jest pinem sterującym cofania.Ten pin może być
podłączony do 5V lub GND.JY02A ma miękką funkcję cofania.Ta funkcja chroni
MOSFET i silnik w wielu zastosowaniach oraz poprawia niezawodność i żywotność,
specyficzna operacja polega na tym, że gdy silnik obraca się w jednym kierunku, gdy Z/F
zmienia się poziom napięcia, sterownik najpierw zatrzymuje wyjście, silnik obraca się swobodnie aż do zatrzymania, i
potem zaczyna biec w innym kierunku.
d)Sprzężenie zwrotne sygnału prędkości FG: JY02A wysyła również sygnał impulsu prędkości podczas napędzania silnika.
JY02A wygeneruje jeden impuls przy każdej komutacji fazy.Jest to doskonale odzwierciedlone w high-endzie
Aplikacje.W przypadku precyzyjnej kontroli prędkości, np. wentylator bezszczotkowy DC, pompy bezszczotkowe DC,
itp.,
Dzięki sprzężeniu zwrotnemu sygnału prędkości funkcje te są łatwe do osiągnięcia, takie jak wymagają stabilności;
prędkość i stabilny moment obrotowy oraz rozwiązanie sterowania w pętli zamkniętej.
mi)Port ochrony temperatury TC: JY02A ma funkcję ochrony temperatury połączenia zewnętrznego.
Aplikacja jest dość prosta, wymagany jest tylko zewnętrzny NTC i rezystor, można umieścić
NTC w miejscu, w którym należy monitorować, np. MOSFET lub silnik.Kiedy temperatura
osiągnie określoną wartość, system automatycznie się zabezpieczy, system uruchomi się ponownie po
temperatura do bezpiecznej wartości.zalecane parametry NTC: NTC 10K3950K,
Rezystor dzielnika z 10K 1%, zgodnie z tym parametrem temperatura będzie automatycznie
zabezpiecz, gdy temperatura osiągnie 100 stopni, oczywiście możesz również wymienić inne
modele NTC lub wyreguluj rezystor dzielnika zgodnie z rzeczywistą aplikacją.Wartość
rezystor osiągnie wartość temperatury, którą chcesz chronić.
f)QD Regulacja momentu rozruchowego: Regulując napięcie na zacisku QD, początkowy moment obrotowy może być
bezpośrednio zmienione.Zakres regulacji napięcia wynosi 0 V-2,5 V, a normalny moment rozruchowy silnika
napięcie w granicach 0V - 0.8V (moment rozruchowy nie jest tak większy jak lepszy)
Streszczenie:
Istnieje wiele czynników wpływających na bezszczotkowy sterownik silnika bezszczotkowego DC, takich jak napięcie robocze,
prędkość, kąt komutacji, obciążenie, indukcyjność, siła przeciwelektromotoryczna, obciążenie początkowe itp., które wpłyną na DC
wydajność napędu bezszczotkowego silnika.Efekt napędowy silnika, więc potrzeba więcej testów, aby
tworzą doskonały, wysokowydajny, stabilny bezszczotkowy sterownik silnika bezszczotkowego DC.
Deklaracja:
Aby poprawić wydajność bezszczotkowego bezczujnikowego sterownika silnika DC, zmniejsz głośność, zmniejsz
koszty produkcji i rozwoju, JY02A jest naszym drugim bezszczotkowym układem scalonym bezszczotkowego sterownika silnika DC, który tego nie robi
wymagają zewnętrznego komparatora.JY02A integruje wszystkie obwody bezszczotkowego bezczujnikowego sterownika silnika prądu stałego
(z wyłączeniem elementów mocy).Aby zapewnić lepszą obsługę naszym klientom, oferujemy trzy typowe JY02
obwody aplikacji w celach informacyjnych.Będziemy nadal poprawiać jego wydajność zgodnie z zastosowaniami rynkowymi.,
rzeczywista funkcja układu scalonego może nieznacznie różnić się od wprowadzenia tego artykułu, jeśli masz jakiekolwiek problemy w
aplikacji, możesz skontaktować się z nami, aby uzyskać najnowsze informacje.


 

POBIERZ INSTRUKCJĘ OBSŁUGI JY02A

 

Elementy elektroniczne sterownika silnika z układem scalonym Ic 0JY02A_V2_20180530-angielski.pdf

Szczegóły kontaktu
Shanghai Juyi Electronic Technology Development Co., Ltd
Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas (0 / 3000)