JYQD-V8.3E bezszczotkowa deska sterowania silnika prądu stałego dla silnika bez czujników
(Dla silnika prądu stałego bez czujników bez szczotek)
| Numer modelu |
JYQD-V8.3E |
| Temperatura pracy. |
-20°85°C |
| Napięcie robocze |
12V-36V |
| Maksymalny prąd |
15A |
| Kont. prąd roboczy |
15A |
| ·Układ regulacji prędkości PWM |
Częstotliwość PWM:1-20KHZ; cykl pracy 0-100% |
| Regulacja analogicznego napięcia |
0-5V |
| Ochrona UV / LV |
Tak, tak. |
| Wyjście sygnału impulsowego prędkości |
Tak, tak. |
Uwaga do wniosku:
1. Upewnij się, że parametry napięcia i mocy silnika nie przekraczają zakresu określonego na tablicy kierowcy.
2. Ta tablica sterowania jest stosowana do 3-fazowego silnika bez czujników bez szczotek, ale nie jest odpowiednia dla wszystkich 3-fazowych silników bez czujników bez szczotek bezpośrednio.odwrócenie, prąd roboczy silnika bez obciążenia jest zbyt duży, prędkość nie jest stabilna, wydajność jest niska i nie można uruchomić z obciążeniem.) Klienci mogą regulować opór i pojemność deski sterowania w zależności od rzeczywistej sytuacji w celu osiągnięcia najlepszego efektu jazdy (patrz załącznik do regulaminu)
3. JYQD-V8.3E deska kierownicza jest goła deska bez obudowy i radiatora. Jeśli moc silnika poniżej 60W,nie trzeba dodać radiatora,Wystarczy zapewnić normalną wentylację i izolację studni.Jeżeli moc silnika przekracza 60 W, należy dołączyć ciepłoodpornik, jak na rysunku poniżej.
4. Należy pamiętać, że deska sterowania JYQD-V8.3E nie ma ochrony przed odwrotnym połączeniem, co może trwale uszkodzić deskę sterowania w przypadku odwrotnego połączenia biegunowego.
5. Port wyjściowy 5V na desce kierowcy zabrania podłączenia urządzenia zewnętrznego. Jest on stosowany tylko do zewnętrznego potencjometru i przełącznika deski do regulacji prędkości i odwrócenia.
6Terminal M na desce sterownika JYQD-V8.3E jest sygnałem wyjściowym impulsu prędkości silnika (wyjście push-pull), a maksymalny prąd wyjściowy wynosi mniej niż 5 mA.
Diagram okablowania
5V----- wewnętrzne napięcie wyjściowe deski sterownika
M---- Port wyjściowy sygnału impulsowego prędkości silnika, sygnał impulsowy 5V.
1/ Port sterujący
Z/FPołączenie 5V/wysoki poziom lub brak połączenia jest kierunkiem do przodu, połączenie 0V niskiego poziomu lub połączenie z GND jest kierunkiem odwrotnym.
VRAnalogiczny napięcie regulacja prędkości liniowej 0.1v -5V, opór wejściowy wynosi 20K Ohm, połączenie z GND przy wejściu regulacja prędkości PWM, częstotliwość PWM:1-20KHZ; cykl pracy 0-100%
GNDWykorzystywane do wewnętrznego sterowania płytą napędową
2Port zasilania.
MA----faza motoryczna A
MB---- faza motoryczna B
MC---- faza motoryczna C
GND- W stolicy.
Wpływ---- DC +
3. Używaj osłoniętych przewodów, jeśli deska kierowcy znajduje się w odległości większej niż 50 cm od silnika, w przeciwnym razie może to prowadzić do nieprawidłowej jazdy, wpływającej na normalne korzystanie.
4Odległość od portu sterowania: 2,54 mm. Odległość od portu zasilania:30,96 mm
5. Zwróć uwagę na izolację pomiędzy MOSFETem sterownikiem a ciepłem lub płytą instalacyjną.
Rysunek wymiarowy
DOWNLOAD JYQD-V8.3E USER MANUAL
