Dom ProduktyBezczujnikowy sterownik silnika BLDC

12V-36V DC Bezczujnikowy sterownik silnika BLDC -20-85 ℃ Zabezpieczenie OV / LV

Opinie klientów
Świetna obsługa klienta i wszystko dotarło na czas. Produkt był jakością pracy.

—— Malik William

Świetny produkt i jesteśmy bardzo zadowoleni z szybkiego reagowania. Kupiliśmy wiele razy i jesteśmy bardzo zadowoleni.

—— Matheus Potter

Im Online Czat teraz

12V-36V DC Bezczujnikowy sterownik silnika BLDC -20-85 ℃ Zabezpieczenie OV / LV

12V-36V DC Bezczujnikowy sterownik silnika BLDC -20-85 ℃ Zabezpieczenie OV / LV
12V-36V DC Bezczujnikowy sterownik silnika BLDC -20-85 ℃ Zabezpieczenie OV / LV 12V-36V DC Bezczujnikowy sterownik silnika BLDC -20-85 ℃ Zabezpieczenie OV / LV

Duży Obraz :  12V-36V DC Bezczujnikowy sterownik silnika BLDC -20-85 ℃ Zabezpieczenie OV / LV

Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: CHINY
Nazwa handlowa: JUYI
Numer modelu: JYQD-V6.3E2
Zapłata:
Minimalne zamówienie: 1 zestaw
Cena: Negotiable
Szczegóły pakowania: Worek PE + karton
Czas dostawy: 5-10 dni
Zasady płatności: T / T, L / C, Paypal
Możliwość Supply: 1000 zestawów / dzień

12V-36V DC Bezczujnikowy sterownik silnika BLDC -20-85 ℃ Zabezpieczenie OV / LV

Opis
Napięcie robocze: 12V-36V Prąd roboczy: 15A
Kontrola prędkości: PWM lub 0-5V Temp.: -20-85 ℃
Zabezpieczenie OV / LV: Tak Kolor: Zielony
High Light:

low voltage motor driver

,

3 phase bldc driver

Napęd silnikowy BLDC 12V-36VDC JYQD-V6.3E2 do bezczujnikowego silnika BLDC

Numer modelu JYQD-V6.3E2
Temp. -20-85 ℃
Napięcie robocze 12V-36V
Maks. Prąd 15A
Cont.working current 15A
· Sterowanie prędkością PWM Częstotliwość PWM: 1-20 KHz; Cykl pracy 0-100%
Analogowa regulacja prędkości napięcia 0-5V
Zabezpieczenie OV / LV TAK
Sygnał wyjściowy impulsu prędkości TAK
Noty aplikacyjne:
1. Sprawdź, czy parametry napięcia i mocy silnika nie przekraczają zakresu płyty sterownika, jak określono.
2. Ta płytka sterownika jest używana do bezszczotkowego bezszczotkowego silnika 3-fazowego, ale nie nadaje się do wszystkich bezszczotkowych silników trójfazowych bezczujnikowych bezpośrednio. Jeśli efekt jazdy nie jest dobry (np. Drgania początkowe, cofanie, prąd roboczy silnika jest zbyt duży, prędkość nie jest stabilna, wydajność jest niska i nie można uruchomić z obciążeniem.) Klienci mogą dostosować opór i pojemność płyty kierowcy w zależności od aktualnej sytuacji, aby uzyskać najlepszy efekt jazdy (patrz załącznik, jak dokonać regulacji)
3. Płyta sterownika JYQD-V6.3E2 to gołobuda bez obudowy i radiatora. Jeśli moc silnika jest niższa niż 60 W, nie trzeba dodawać radiatora, wystarczy zapewnić normalną wentylację i izolację. Jeśli moc silnika przekracza 100 W, musi dodać radiator jak na schemacie, jak poniżej.
4. Proszę zauważyć, że karta sterownika JYQD-V6.3E2 nie ma zabezpieczenia przed odwróceniem połączenia, spowoduje trwałe uszkodzenie karty sterownika, jeśli zostanie odwrócona polaryzacja.
5. Port wyjściowy 5 V na płycie sterownika uniemożliwia podłączenie urządzenia zewnętrznego. Dotyczy tylko zewnętrznego potencjometru i przełącznika na płytce w celu regulacji prędkości i odwrócenia.
6. Zacisk "Signal" na płycie sterownika JYQD-V6.3E2 jest sygnałem wyjściowym impulsu prędkości silnika (wyjście push-pull), a maksymalny prąd wyjściowy jest mniejszy niż 5mA.
Schemat płyty sterownika Schemat płyty sterownika z radiatorem
Schemat połączeń elektrycznych
5V ----- Wewnętrzne napięcie wyjściowe płyty sterownika
Sygnał ---- Port wyjściowy sygnału impulsu prędkości silnika, sygnał impulsu 5V.
1. Port kontrolny
Z / F ---- Obrotowe porty sterujące kierunkiem. Podłącz wysoki poziom "5V" lub brak połączenia to kierunek jazdy do przodu, podłączenie niskiego poziomu 0 V lub podłączenie do GND jest odwrotnym kierunkiem.
VR ---- Port sterowania prędkością. Napięcie liniowe regulacja prędkości napięcia 0,1v -5V, Rezystancja wejściowa wynosi 20K Ohm, należy połączyć z GND, gdy wejściowa regulacja prędkości PWM, częstotliwość PWM: 1-20 KHz; Cykl pracy 0-100%
GND - Używany do kontroli wewnętrznej na płycie głównej
2. Gniazdo zasilania
MA ---- Faza ruchowa A
MB ---- fazę silnika B
MC ---- fazę silnika C
GND ---- DC-
VCC ---- DC +
3. Używaj przewodów ekranowanych, jeśli płyta sterownika ma odległość większą niż 50 cm od silnika, w przeciwnym razie może prowadzić do nieprawidłowej jazdy, wpływając na normalne użytkowanie.
4. Odległość portu sterującego: 2,54 mm, odległość portu zasilania: 3,96 mm
5. Należy zwrócić uwagę na izolację między układem MOSFET kierowcy a radiatorem lub płytą montażową.
Rysunek wymiarowy
POBIERZ INSTRUKCJĘ OBSŁUGI JYQD-V6.3E2

Szczegóły kontaktu
Shanghai Juyi Electronic Technology Development Co., Ltd
Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas (0 / 3000)

Zostaw wiadomość

Oddzwonimy wkrótce!