Szczegóły Produktu:
|
Napięcie robocze: | 110 V AC / 220 V AC | Prąd roboczy: | 0,5A |
---|---|---|---|
Odpowiedni silnik: | bezczujnikowy silnik | Temp.: | -20-85 ℃ |
nazwy produktów: | Napęd AC sterownika BLDC | kształt: | Okrągłe |
High Light: | Sterownik silnika prądu stałego wysokiego napięcia,sterownik silnika 48 woltów prądu stałego |
Numer modelu | JYQD-V8.6 |
Temp. | -20-85 ℃ |
Napięcie robocze | 110 V AC / 220 V AC |
Maks. Prąd | 1A |
Cont.working current | 0,5A |
· Sterowanie prędkością PWM | Częstotliwość PWM: 1-20 KHz; Cykl pracy 0-100% |
Analogowa regulacja prędkości napięcia | 0-5V |
Zabezpieczenie OV / LV | TAK |
Sygnał wyjściowy impulsu prędkości | TAK |
1. Sprawdź, czy parametry napięcia i mocy silnika nie przekraczają zakresu płyty sterownika, jak określono. |
2. Okrągła płytka sterownika silnika BLDC jest używana do bezszczotkowego bezszczotkowego silnika 3-fazowego, ale nie nadaje się bezpośrednio do bezszczotkowych silników trójfazowych bezczujnikowych. Jeśli efekt jazdy nie jest dobry (np. Drgania początkowe, cofanie, prąd roboczy silnika jest zbyt duży, prędkość nie jest stabilna, wydajność jest niska i nie można uruchomić z obciążeniem.) Klienci mogą dostosować opór i pojemność płyty sterującej w zależności od rzeczywistej sytuacji, aby uzyskać najlepszy efekt jazdy |
3. Płyta sterownika JYQD-V8.6 to płyta główna bez obudowy i radiatora. Jeśli moc silnika jest niższa niż 60 W, nie trzeba dodawać radiatora, wystarczy zapewnić normalną wentylację i izolację. Jeśli moc silnika przekracza 60 W, musi dodać radiator jak na schemacie, jak poniżej. |
4. Wyjściowy port 5V na płycie sterownika uniemożliwia podłączenie zewnętrznego urządzenia. Dotyczy tylko zewnętrznego potencjometru i przełącznika na płytce w celu regulacji prędkości i odwrócenia. |
5. Zacisk "M" na płycie sterownika JYQD-V8.6 jest sygnałem wyjściowym impulsu prędkości silnika (wyjście push-pull), a maksymalny prąd wyjściowy jest mniejszy niż 5mA. |
5V ----- Wewnętrzne napięcie wyjściowe płyty sterownika |
M ---- Port wyjściowy sygnału impulsu prędkości silnika, sygnał impulsu 5V. |
Z / F ---- Obrotowe porty sterujące kierunkiem. Podłącz wysoki poziom "5V" lub brak połączenia to kierunek jazdy do przodu, podłączenie niskiego poziomu 0 V lub podłączenie do GND jest odwrotnym kierunkiem. |
VR ---- Port sterowania prędkością. Napięcie liniowe regulacja prędkości napięcia 0,1v -5V, Rezystancja wejściowa wynosi 20K Ohm, należy połączyć z GND, gdy wejściowa regulacja prędkości PWM, częstotliwość PWM: 1-20 KHz; Cykl pracy 0-100% |
GND - Używany do kontroli wewnętrznej na płycie głównej |
U / MA ---- Faza ruchowa A |
V / MB ---- Faza silnika B |
W / MC ---- fazę silnika C |
AC ---- L |
AC ---- N |
Osoba kontaktowa: Lisa
Tel: +8618538222869